Tadeusz Dyr, Karolina Zi\u00f3\u0142kowska
\nISBN: 978-83-62805-47-1
\nLiczba stron: 192
\nFormat: B5
\nOprawa: twarda, szyta
\nRok wydania: 2017<\/p>\n
Wsp\u00f3\u0142cze\u015bnie uznaje si\u0119, \u017ce regiony s\u0105 wa\u017cnym elementem harmonijnego rozwoju nie tylko poszczeg\u00f3lnych pa\u0144stw, lecz r\u00f3wnie\u017c ca\u0142ej Europy. Zgodnie z traktatem o funkcjonowaniu Unii Europejskiej (poprzedzonym traktatem o Unii Europejskiej) obowi\u0105zkiem Wsp\u00f3lnoty jest podejmowanie dzia\u0142a\u0144 zmierzaj\u0105cych do zmniejszenia dysproporcji w poziomie rozwoju r\u00f3\u017cnych region\u00f3w. Dysproporcje te nasili\u0142y si\u0119 po rozszerzeniu UE w 2004 r. Przyj\u0119te w\u00f3wczas pa\u0144stwa cz\u0142onkowskie, maj\u0105ce za sob\u0105 dziedzictwo gospodarki centralnie planowanej, charakteryzuj\u0105 si\u0119 znacznie ni\u017cszym poziomem rozwoju ni\u017c pa\u0144stwa UE-15. Wyr\u00f3wnywanie dysproporcji rozwojowych \u2013 stanowi\u0105ce podstaw\u0119 polityki sp\u00f3jno\u015bci i zmierzaj\u0105ce do zmniejszania r\u00f3\u017cnic w poziomie dochod\u00f3w i dobrobytu oraz poprawy jako\u015bci \u017cycia w poszczeg\u00f3lnych regionach Unii Europejskiej \u2013 jest nie tylko przejawem solidarno\u015bci spo\u0142ecznej; sprzyja tak\u017ce wzrostowi gospodarczemu ca\u0142ej Unii Europejskiej i poprawie jej konkurencyjno\u015bci w globalnej gospodarce. St\u0105d w traktacie o Unii Europejskiej sformu\u0142owano wym\u00f3g finansowego wspierania tych dzia\u0142a\u0144. Istotnym obszarem wsparcia z funduszy unijnych s\u0105 inwestycje infrastrukturalne. Infrastruktura, w tym przede wszystkim infrastruktura ekonomiczna (okre\u015blana w literaturze r\u00f3wnie\u017c poj\u0119ciem infrastruktura techniczna b\u0105d\u017a infrastruktura fizyczna), jest postrzegana bowiem jako czynnik kreowania konkurencyjno\u015bci region\u00f3w, przyczyniaj\u0105cy si\u0119 do ich trwa\u0142ego wzrostu. Stanowi ona podstaw\u0119 poprawy jako\u015bci \u017cycia mieszka\u0144c\u00f3w, przeciwdzia\u0142aj\u0105c procesom wykluczenia spo\u0142ecznego. Brak odpowiedniego wyposa\u017cenia infrastrukturalnego dzia\u0142a natomiast hamuj\u0105co na rozw\u00f3j region\u00f3w, a nawet mo\u017ce sta\u0107 si\u0119 barier\u0105 ich rozwoju. Badania zale\u017cno\u015bci pomi\u0119dzy infrastruktur\u0105 ekonomiczn\u0105 a rozwojem gospodarczym nabra\u0142y szczeg\u00f3lnego znaczenia przy podejmowaniu decyzji dotycz\u0105cych realizacji przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 inwestycyjnych w krajach Unii Europejskiej. Stanowi\u0105 one jedno z najwa\u017cniejszych narz\u0119dzi polityki rozwoju regionalnego. G\u0142\u00f3wnym celem tych dzia\u0142a\u0144 jest wspieranie sp\u00f3jno\u015bci spo\u0142eczno-ekonomicznej, zwi\u0119kszenie dost\u0119pno\u015bci region\u00f3w peryferyjnych, a zarazem poprawa szans rozwojowych obszar\u00f3w s\u0142abo rozwini\u0119tych. W\u0142\u0105czanie zada\u0144 z zakresu rozbudowy infrastruktury do instrument\u00f3w s\u0142u\u017c\u0105cych aktywizacji region\u00f3w najbiedniejszych i przeciwdzia\u0142aniu dysproporcji regionalnych znajduje sw\u00f3j wyraz w przeznaczaniu na wydatki inwestycyjne w sferze infrastruktury ekonomicznej znacznych \u015brodk\u00f3w z funduszy Unii Europejskiej oraz wsp\u00f3lnotowych instytucji finansowych. W publikacji tej, na tle rozwa\u017ca\u0144 teoretycznych, przedstawiono wyniki bada\u0144, przeprowadzonych z wykorzystaniem modeli ekonometrycznych i narz\u0119dzi statystycznych, dotycz\u0105cych zr\u00f3\u017cnicowania przestrzennego konkurencyjno\u015bci region\u00f3w i rozwoju infrastruktury ekonomicznej oraz wsp\u00f3\u0142zale\u017cno\u015bci wyst\u0119puj\u0105cych pomi\u0119dzy tymi kategoriami. Stanowi\u0107 mo\u017ce ona zatem \u017ar\u00f3d\u0142o wiedzy dla ekspert\u00f3w, w tym pracownik\u00f3w administracji publicznej, zajmuj\u0105cych si\u0119 problematyk\u0105 rozwoju regionalnego oraz programowania inwestycji infrastrukturalnych. Odbiorcami mog\u0105 by\u0107 tak\u017ce pracownicy naukowi i studenci kierunk\u00f3w takich jak ekonomia, gospodarka przestrzenna, logistyka i transport oraz inne osoby zainteresowane zagadnieniami konkurencyjno\u015bci region\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Tadeusz Dyr, Karolina Zi\u00f3\u0142kowska ISBN: 978-83-62805-47-1 Liczba stron: 192 Format: […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":7582,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[24],"product_tag":[7537,4052],"class_list":{"0":"post-7581","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-polityka-gospodarcza","7":"product_tag-infrastruktura-ekonomiczna","8":"product_tag-konkurencyjnosc-regionow","10":"first","11":"instock","12":"shipping-taxable","13":"purchasable","14":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ksiegarnia-akademicka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7581","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ksiegarnia-akademicka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/ksiegarnia-akademicka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ksiegarnia-akademicka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7582"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ksiegarnia-akademicka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7581"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/ksiegarnia-akademicka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=7581"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/ksiegarnia-akademicka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=7581"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ksiegarnia-akademicka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=7581"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}