Wicher Jerzy Wydawnictwo Komunikacji i \u0141\u0105czno\u015bci 2012 wyd.3 rozszerzone <\/br><\/br><\/p>\n
W nowym, uaktualnionym wydaniu podr\u0119cznika omówiono najwa\u017cniejsze
\nproblemy zwi\u0105zane z czynnym i biernym bezpiecze\u0144stwem samochodu
\ntraktowanego jako element systemu, w którym uwzgl\u0119dnia si\u0119 równie\u017c
\noddzia\u0142ywanie kierowcy i otoczenia. Przedstawiono w\u0142a\u015bciwo\u015bci dynamiczne
\n pojazdu, stateczno\u015b\u0107 (po\u015blizgi, wywracanie) problematyk\u0119 zderze\u0144,
\nurz\u0105dzenia minimalizuj\u0105ce skutki wypadków (tak\u017ce w odniesieniu do
\nmotocykli) oraz nowoczesne urz\u0105dzenia elektroniczne wspomagaj\u0105ce
\nbezpiecze\u0144stwo jazdy (m.in. technika radarowa, uk\u0142ady nawigacji
\nsatelitarnej, tzw. inteligentne uk\u0142ady o\u015bwietlenia, zabezpieczenia przed
\n kradzie\u017c\u0105 samochodu). Zagadnienia zwi\u0105zane z kierowc\u0105 zawieraj\u0105
\nelementy psychologii, fizjologii i metody oceny odporno\u015bci
\nbiomechanicznej. Zaprezentowano te\u017c nowoczesne rozwi\u0105zania,
\numo\u017cliwiaj\u0105ce zwi\u0119kszenie bezpiecze\u0144stwa systemów ruchu drogowego, w tym
\n kwestie uspokojenia ruchu oraz sterowania ruchem drogowym za pomoc\u0105
\nsygnalizacji \u015bwietlnej, budow\u0119 baz danych o stanie bezpiecze\u0144stwa ruchu
\ndrogowego oraz zestawiono definicje stosowanych obecnie wska\u017aników oceny
\n stanu bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego z wykorzystaniem elementów teorii
\nryzyka. Uwzgl\u0119dniono problematyk\u0119 wp\u0142ywu bezpiecze\u0144stwa pieszych na
\nkonstrukcj\u0119 pojazdu.<\/p>\n
<\/p>\n
Wykaz wa\u017cniejszych oznacze\u0144 8 Dodatek<\/strong> 319 <\/br><\/br>pozycja dost\u0119pna<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Wicher Jerzy Wydawnictwo Komunikacji i \u0141\u0105czno\u015bci 2012 wyd.3 rozszerzone W […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":8917,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[41],"product_tag":[1877,1878],"class_list":{"0":"post-715","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-nauki-techniczne","7":"product_tag-bezpieczenstwo-ruchu","8":"product_tag-bezpieczenstwo-samochodow-bierne-i-czynne","10":"first","11":"instock","12":"sale","13":"shipping-taxable","14":"purchasable","15":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/ksiegarnia-akademicka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/product\/715","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/ksiegarnia-akademicka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"http:\/\/ksiegarnia-akademicka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ksiegarnia-akademicka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8917"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/ksiegarnia-akademicka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=715"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"http:\/\/ksiegarnia-akademicka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=715"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"http:\/\/ksiegarnia-akademicka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=715"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/ksiegarnia-akademicka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=715"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Przedmowa 11
Rozdzia\u0142 1.<\/strong> Wprowadzenie<\/strong> 15
1.1. Rys historyczny 15
1.2. Próby rozwi\u0105zania problemu bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego 23
1.3. Pr\u0119dko\u015b\u0107 samochodu a skutki wypadków drogowych 26
1.4. Niektóre poj\u0119cia nauki o bezpiecze\u0144stwie 31
Rozdzia\u0142 2.<\/strong> Interpretacja danych statystycznych<\/strong> 34
2.1. Sformu\u0142owanie ocen statystycznych 34
2.2. Bazy danych o stanie bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego 36
2.3. Wska\u017aniki oceny stanu bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego 37
2.4. Obraz bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego w \u015bwietle danych statystycznych 40
Rozdzia\u0142 3. Bezpiecze\u0144stwo ruchu drogowego<\/strong> 44
3.1. Ogólna ocena stopnia bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego 44
3.2. Rodzaje bezpiecze\u0144stwa samochodu 46
3.3. Programy bezpiecze\u0144stwa ruchu drogowego 51
3.4. Program GAMBIT 53
Rozdzia\u0142 4. Przepisy homologacyjne dotycz\u0105ce bezpiecze\u0144stwa pojazdów<\/strong> 55
4.1. Regulaminy ECE 55
4.2. Wyst\u0105pienie o homologacj\u0119 56
4.3. Procedury homologacyjne 57
Rozdzia\u0142 5. Kierowca<\/strong> 60
5.1. Uwagi ogólne 60
5.2. Zachowanie kierowcy 61
5.3. Cechy psychologiczne 64
5.4. Osobowo\u015b\u0107 kierowcy 67
5.5. Cechy fizjologiczne 70
5.6. Czujno\u015b\u0107, zm\u0119czenie i senno\u015b\u0107 kierowcy 75
5.7. Wp\u0142yw alkoholu 79
5.8. Kolizje drogowe a leki 89
5.9. Dzia\u0142anie narkotyków 91
Rozdzia\u0142 6. Biomechanika obra\u017ce\u0144<\/strong> 95
6.1. Rys historyczny 95
6.2. Obci\u0105\u017cenia graniczne cia\u0142a cz\u0142owieka 96
6.3. Manekiny 97
6.4. Skala AIS 101
6.5. Mechanika obra\u017ce\u0144 g\u0142owy 103
6.6. Mechanika obra\u017ce\u0144 górnego odcinka kr\u0119gos\u0142upa 106
6.7. Kryteria oceny obra\u017ce\u0144 klatki piersiowej 110
6.8. Kryteria oceny obra\u017ce\u0144 nóg 112
Rozdzia\u0142 7. Zderzenie samochodu z pieszym<\/strong> 113
7.1. Uwagi ogólne 113
7.2. Konstrukcja nadwozia 114
7.3. Modelowanie zderzenia pieszego z samochodem 116
Rozdzia\u0142 8. Pojazd jako element systemu UPO<\/strong> 125
8.1. Uwagi ogólne 125
8.2. Uk\u0142ady hamulcowe 126
8.3. Uk\u0142ady kierownicze 130
8.4. Zawieszenia 134
Rozdzia\u0142 9. Przyczepno\u015b\u0107<\/strong> 137
9.1. Si\u0142a przyczepno\u015bci 137
9.2. Po\u015blizg 138
9.3. Wspó\u0142czynnik przyczepno\u015bci 138
Rozdzia\u0142 10. Stateczno\u015b\u0107 samochodu<\/strong> 151
10.1. Rodzaje stateczno\u015bci 151
10.2. Stateczno\u015b\u0107 pod\u0142u\u017cna samochodu 153
10.3. Stateczno\u015b\u0107 poprzeczna samochodu 160
10.4. Wywracanie samochodu 170
Rozdzia\u0142 11. Elektroniczne urz\u0105dzenia wspomagaj\u0105ce prac\u0119 kierowcy<\/strong> 184
11.1. Uk\u0142ady przeciwblokuj\u0105ce — ABS 184
11.2. Uk\u0142ady przeciwpo\u015blizgowe — ASR 189
11.3. Uk\u0142ad wspomagania nag\u0142ego hamowania — BAS 192
11.4. Elektrohydrauliczny uk\u0142ad hamulcowy — EHB 193
11.5. Uk\u0142ady stabilizacji toru jazdy — ESP 195
11.6. Utrzymywanie sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci jazdy 203
11.7. Uk\u0142ady radarowe 204
11.8. Automatyczne prowadzenie samochodu 210
11.9. Uk\u0142ady nawigacyjne wykorzystuj\u0105ce \u0142\u0105czno\u015b\u0107 satelitarn\u0105 212
11.10. Urz\u0105dzenia zabezpieczaj\u0105ce przed kradzie\u017c\u0105 samochodu 214
11.11. Inteligentne uk\u0142ady o\u015bwietlenia 216
Rozdzia\u0142 12. Urz\u0105dzenia bezpiecze\u0144stwa biernego<\/strong> 219
12.1. Uwagi ogólne 219
12.2. Pasy bezpiecze\u0144stwa 219
12.3. Poduszki powietrzne 227
12.4. Zag\u0142ówki 242
12.5. Fotele samochodowe 246
Rozdzia\u0142 13. Zderzenia samochodów<\/strong> 253
13.1. Klasyfikacja zderze\u0144 samochodów i testy NCAP 253
13.2. Zderzenia czo\u0142owe 259
13.3. Zderzenia boczne 261
13.4. Modelowanie zderzenia samochodów 263
Rozdzia\u0142 14. Kompatybilno\u015b\u0107 pojazdów<\/strong> 273
14.1. Pojawienie si\u0119 problemu kompatybilno\u015bci 273
14.2. Unifikacja bada\u0144 274
14.3. Efekt masy 275
14.4. Efekt sztywno\u015bci 277
14.5. Efekt parametrów geometrycznych 279
14.6. Testy zderzeniowe a problem kompatybilno\u015bci 284
Rozdzia\u0142 15. Otoczenie<\/strong> 290
15.1. Droga jako istotny element bezpiecze\u0144stwa ruchu pojazdów 290
15.2. Rodzaje dróg 292
15.3. Pr\u0119dko\u015b\u0107 — podstawowy parametr bezpiecze\u0144stwa ruchu na drodze 293
15.4. Skrzy\u017cowania 296
15.5. Ronda 299
15.6. Pozosta\u0142e parametry geometryczne dróg 301
15.7. Bezpiecze\u0144stwo ruchu w obszarze w\u0119z\u0142ów drogowych 305
15.8. Wyposa\u017cenie dróg 306
15.9. Sterowanie ruchem drogowym za pomoc\u0105 sygnalizacji \u015bwietlnej 309
15.10. Bezpiecze\u0144stwo innych uczestników ruchu drogowego 310
15.11. Dlaczego nale\u017cy spodziewa\u0107 si\u0119 restrykcji dla ruchu samochodowego w miastach? 313
15.12. Warunki atmosferyczne 314<\/p>\n
Literatura<\/strong> 320<\/p>\n