Autor: red.LESZEK MINDUR
\nWydawnictwo: ITE RADOM
\nISBN: 978-83-7789-244-2
\nLiczba stron: 767
\nOprawa: Twarda
\nWydanie: 2014 r.
\nJ\u0119zyk: polski<\/p>\n
W ksi\u0105\u017cce om\u00f3wiono procesy produkcyjne i pomocnicze, maj\u0105ce miejsce w transporcie oraz czynniki warunkuj\u0105ce stosowanie okre\u015blonych proces\u00f3w przewozowych, \u0142adunkowych i spedycyjnych, obs\u0142ug technicznych i napraw \u015brodk\u00f3w transportowych (w transporcie samochodowym). Ponadto podano charakterystyki techniczno-eksploatacyjne wybranych \u015brodk\u00f3w przewozowych oraz maszyn i urz\u0105dze\u0144 \u0142adunkowych. W niniejszej publikacji zosta\u0142y tak\u017ce przedstawione: nowoczesne technologie proces\u00f3w \u0142adunkowych w transporcie, uwarunkowania technologiczne rozwoju systemu transportowego, transport kombinowany\/intermodalny, centra logistyczne, zwi\u0105zku centr\u00f3w logistycznych z transportem intermodalnym, rynek us\u0142ug przewozowych, zintegrowane \u0142a\u0144cuchy dostaw, spedycja na rynku krajowym i mi\u0119dzynarodowym, marketing us\u0142ug transportowych, transport w systemach logistycznych, korytarze transportowe, koszty zewn\u0119trzne transportu oraz problemy rozwoju transportu w \u015bwietle uregulowa\u0144 prawnych Unii Europejskiej.<\/p>\n
SPIS TRE\u015aCI<\/p>\n
WST\u0118P<\/p>\n
1. ZAGADNIENIA OG\u00d3LNE Z ZAKRESU PRODUKCJI I TECHNOLOGII
\n1.1. Proces produkcyjny i jego elementy
\n1.2. Poj\u0119cia technologii oraz procesu technologicznego
\n1.3. Rola czynnik\u00f3w pomocniczych w realizacji procesu produkcyjnego<\/p>\n
2. PROCESY PRODUKCYJNE W TRANSPORCIE
\n2.1. Charakterystyka transportu
\n2.2. Proces produkcyjny w transporcie
\n2.3. \u015arodki pracy w transporcie
\n2.3.1. \u015arodki trwa\u0142e
\n2.3.2. \u015arodki przewozowe
\n2.3.3. Maszyny i urz\u0105dzenia \u0142adunkowe
\n2.3.4. Drogi
\n2.3.5. Zaplecze obs\u0142ugowo-naprawcze
\n2.3.6. Materia\u0142y techniczno-eksploatacyjne
\n2.4. \u0141adunek jako przedmiot pracy transportu
\n2.5. Czynnik ludzki w procesie transportowym
\n2.6. Technologie wybranych proces\u00f3w transportowych w dzia\u0142alno\u015bci gospodarczej
\n2.6.1. Podstawowe zale\u017cno\u015bci dotycz\u0105ce stawek transportowych
\n2.6.2. Prze\u0142adunek kompletacyjny
\n2.6.3. Grupowe zakupy us\u0142ug transportowych<\/p>\n
3. TECHNOLOGIE PROCES\u00d3W PRODUKCYJNYCH W TRANSPORCIE
\n3.1. Struktura proces\u00f3w produkcyjnych wtransporcie
\n3.2. Struktura procesu transportowego
\n3.3. Technologie proces\u00f3w przewozowych w transporcie samochodowym i kolejowym
\n3.3.1. Zagadnienia og\u00f3lne
\n3.3.2. Technologie transportu wybranych \u0142adunk\u00f3w
\n3.4. Technologie proces\u00f3w \u0142adunkowych
\n3.5. Technologie obs\u0142ug technicznych i napraw wybranych \u015brodk\u00f3w transportu
\n3.6. Podsumowanie<\/p>\n
4. TECHNOLOGIE PROCES\u00d3W \u0141ADUNKOWYCH I PRZEWOZOWYCH
\nW WYBRANYCH GA\u0141\u0118ZIACH TRANSPORTU
\n4.1. Technologie w transporcie wodnym \u015br\u00f3dl\u0105dowym
\n4.1.1. Struktura asortymentowa przewoz\u00f3w \u0142adunk\u00f3w
\n4.1.2. Specjalizacja przewoz\u00f3w
\n4.1.3. Przewozy \u0142adunk\u00f3w zjednostkowanych
\n4.1.4. Systemy eksploatacji floty
\n4.1.5. Post\u0119p techniczny w \u017cegludze \u015br\u00f3dl\u0105dowej w Polsce
\n4.2. Technologie przewozu i prze\u0142adunku w transporcie morskim
\n4.2.1. Wielko\u015b\u0107 i struktura rodzajowa przewoz\u00f3w drog\u0105 morsk\u0105 w skali globalnej
\n– charakterystyka przedmiot\u00f3w przewozu
\n4.2.2. \u015arodki transportu morskiego – ich rodzaje i parametry techniczno-eksploatacyjne
\n4.2.3. Technologie w portach morskich
\n4.2.4. Tendencje rozwoju port\u00f3w morskich
\n4.3. Technologie obs\u0142ugi \u0142adunk\u00f3w w transporcie lotniczym
\n4.3.1. \u015arodki pracy transportu lotniczego (samoloty i infrastruktura)
\n4.3.2. Technologie przewoz\u00f3w w transporcie lotniczym
\n4.3.3. Systemy lotniczego przewozu \u0142adunk\u00f3w i odpowiadaj\u0105ce im modele biznesowe
\n4.3.4. Prognoza popytu na przewozy \u0142adunk\u00f3w i innowacje w transporcie lotniczym
\n4.3.5. Podsumowanie
\n4.4. Technologia przemieszczania \u0142adunk\u00f3w ruroci\u0105gami
\n4.4.1. Og\u00f3lna charakterystyka transportu ruroci\u0105gowego
\n4.4.2. Konstrukcja, przyk\u0142adowe rozwi\u0105zania i technologia transportu \u0142adunk\u00f3w
\nz u\u017cyciem transportu ruroci\u0105gowego
\n4.4.3. Ekologiczne aspekty transportu ruroci\u0105gowego
\n4.4.4. Perspektywy rozwoju transportu ruroci\u0105gowego<\/p>\n
5. CZYNNIKI WARUNKUJ\u0104CE STOSOWANIE OKRE\u015aLONYCH TECHNOLOGII
\nPROCES\u00d3W – PRZEWOZOWEGO I \u0141ADUNKOWEGO
\n5.1. Posta\u0107 \u0142adunku oraz jej wp\u0142yw na dob\u00f3r technologii transportowej
\n5.2. Podatno\u015b\u0107 transportowa \u0142adunk\u00f3w a mechanizacja rob\u00f3t \u0142adunkowych
\n5.3. Cechy techniczno-eksploatacyjne wybranych \u015brodk\u00f3w przewozowych
\noraz maszyn i urz\u0105dze\u0144 \u0142adunkowych
\n5.3.1. Charakterystyki techniczno-eksploatacyjne \u015brodk\u00f3w przewozowych
\n5.3.2. Charakterystyki techniczno-eksploatacyjne maszyn i urz\u0105dze\u0144 \u0142adunkowych<\/p>\n
6. UWARUNKOWANIA TECHNOLOGICZNE ROZWOJU SYSTEMU
\nTRANSPORTOWEGO
\n6.1. Wybrane aspekty kszta\u0142towania systemu transportowego
\n6.2. Za\u0142o\u017cenia rozwoju g\u0142\u00f3wnych ci\u0105g\u00f3w transportowych
\n6.3. Model systemu transportowego
\n6.4. Problematyka roz\u0142o\u017cenia ruchu towarowego na r\u00f3\u017cne drogi w sieci transportowej
\n6.5. Jednokryterialne zadania optymalizacyjne roz\u0142o\u017cenia ruchu w sieci transportowej
\n6.6. Wielokryterialne zadania optymalizacyjne roz\u0142o\u017cenia ruchu w sieci transportowej
\n6.7. Przyk\u0142ad zastosowania – roz\u0142o\u017cenie ruchu na drogi w korytarzu
\nGda\u0144sk-Warszawa-Katowice
\n6.8. Podsumowanie<\/p>\n
7. TRANSPORT KOMBINOWANY\/INTERMODALNY
\n7.1. Poj\u0119cia i technologie
\n7.2. Techniki \u0142adunkowe w transporcie kombinowanym\/intermodalnym
\n7.3. Warunki funkcjonowania transportu kombinowanego\/intermodalnego
\n7.4. Systemy transportu kombinowanego\/intermodalnego
\n7.5. Tendencje rozwoju transportu kombinowanego\/intermodalnego w krajach
\nEuropy Zachodniej
\n7.5.1. Wielko\u015b\u0107 i struktura przewoz\u00f3w kombinowanych\/intermodalnych
\n7.5.2. Podstawowe formy organizacyjne i powi\u0105zania funkcjonalne
\n7.5.3. Podstawowe technologie przewoz\u00f3w kolejowych w transporcie
\nkombinowanym\/intermodalnym
\n7.5.4. Terminale intermodalne
\n7.5.5. Systemy informacyjne
\n7.6. Rozw\u00f3j transportu kombinowanego\/intermodalnego w Polsce
\n7.6.1. Rynek transportu kombinowanego\/intermodalnego w Polsce
\n7.6.2. Terminale intermodalne w Polsce
\n7.6.3. Przystosowanie sieci dr\u00f3g ko\u0142owych i kolejowych do transportu
\nkombinowanego\/intermodalnego
\n7.6.4. Urealnienie koszt\u00f3w w transporcie drogowym warunkiem rozwoju transportu
\nkombinowanego\/intermodalnego
\n7.7. Uwarunkowania i kierunki rozwoju transportu kombinowanego\/intermodalnego
\nw Polsce
\n7.7.1. Analiza SWOT dla transportu kombinowanego\/intermodalnego w Polsce
\n7.7.2. Cele rozwoju transportu kombinowanego\/intermodalnego w Polsce
\ni przedsi\u0119wzi\u0119cia warunkuj\u0105ce ich realizacj\u0119
\n7.8. Transport bimodalny przysz\u0142o\u015bciow\u0105 form\u0105 transportu kombinowanego\/
\nintermodalnego drogowo-szynowego
\n7.8.1. Istota transportu bimodalnego oraz stosowane \u015brodki techniczne
\n7.8.2. Technologia zestawiania poci\u0105gu bimodalnego
\n7.8.3. Zalety i wady bimodalnego transportu drogowo-szynowego
\n7.8.4. Systemy transportu bimodalnego
\n7.9. Polityka polskiego rz\u0105du dotycz\u0105ca transportu kombinowanego\/intermodalnego
\n7.10. Promowanie rozwoju transportu kombinowanego\/intermodalnego
\nprzez Uni\u0119 Europejsk\u0105<\/p>\n
8. CENTRA LOGISTYCZNE
\n8.1. Poj\u0119cie us\u0142ug logistycznych i zasady ich \u015bwiadczenia
\n8.1.1. Zakres kompetencji i kompleksowo\u015b\u0107 us\u0142ug centrum logistycznego oraz jego funkcje
\n8.1.2. Lokalizacja i techniczne wyposa\u017cenie centr\u00f3w logistycznych
\n8.2. Metodyka oceny i wyboru uwarunkowa\u0144 ekonomicznych budowy i eksploatacji
\nZintegrowanych Centr\u00f3w Logistycznych
\n8.2.1. Rola i znaczenie centr\u00f3w logistycznych
\n8.2.2. Istota i przedmiot dzia\u0142ania Zintegrowanych Centr\u00f3w Logistycznych (ZCL)
\n8.2.3. Metodyka oceny i wyboru ekonomicznych uwarunkowa\u0144 budowy i eksploatacji ZCL
\n8.2.4. Definicja modelowego ZCL na potrzeby eksperymentalnej oceny uwarunkowa\u0144
\n8.3. Podsumowanie<\/p>\n
9. ZWI\u0104ZEK CENTR\u00d3W LOGISTYCZNYCH Z TRANSPORTEM INTERMODALNYM…
\n9.1. Centra logistyczne jako w\u0119z\u0142y intermodalnej sieci logistycznej
\n9.2. Terminale kontenerowe – czynniki wzrostu przewoz\u00f3w intermodalnych
\n9.3. Lokalizacja krajowych centr\u00f3w logistycznych i terminali kontenerowych
\nw mi\u0119dzynarodowych korytarzach transportowych
\n9.4. Konsekwencje rozproszonej punktowej infrastruktury logistycznej
\n9.5. Ocena lokalizacyjna krajowych centr\u00f3w logistycznych i terminali kontenerowych
\n9.6. Uwarunkowania wp\u0142ywu krajowych centr\u00f3w logistycznych na wzrost wielko\u015bci
\nprzewoz\u00f3w intermodalnych
\n9.7. Wolny Obszar Celny jako czynnik wzrostu strumienia \u0142adunk\u00f3w
\nzjednostkowanych obs\u0142ugiwanych w krajowych centrach logistycznych
\n9.8. Potencjalne korzy\u015bci wynikaj\u0105ce ze zwi\u0105zku Wolnego Obszaru Celnego
\nz centrum logistycznym
\n9.9. Podsumowanie<\/p>\n
10. PROBLEMY ROZWOJU TRANSPORTU W \u015aWIETLE UREGULOWA\u0143
\nPRAWNYCH WSP\u00d3LNOT EUROPEJSKICH
\n10.1. Ocena regulacji prawnych Wsp\u00f3lnot Europejskich
\n10.1.1. Akty normatywne reguluj\u0105ce polityk\u0119 transportow\u0105 we Wsp\u00f3lnotach Europejskich
\n10.1.2. Po\u017c\u0105dane zmiany uregulowa\u0144 prawnych Unii Europejskiej dotycz\u0105cych
\nracjonalizacji z\u0142o\u017conych proces\u00f3w transportowych w relacjach mi\u0119dzynarodowych
\n10.2. Dostosowanie uregulowa\u0144 prawnych transportu w Polsce do wymog\u00f3w
\nUnii Europejskiej
\n10.2.1. Rozw\u00f3j polskiego transportu w latach 2007-2013 w oparciu o fundusze unijne
\n10.2.2. Ocena polskich akt\u00f3w normatywnych reguluj\u0105cych mi\u0119dzynarodowe przewozy
\ntowar\u00f3w pod k\u0105tem ich zgodno\u015bci z przepisami unijnymi
\n10.2.3. Dzia\u0142ania na rzecz przystosowania polskich przepis\u00f3w dotycz\u0105cych transportu do wymaga\u0144 unijnych<\/p>\n
11. RYNEK US\u0141UG PRZEWOZOWYCH
\n11.1. Istota rynku przewoz\u00f3w towarowych i jego uczestnicy
\n11.2. Udzia\u0142 poszczeg\u00f3lnych ga\u0142\u0119zi transportu w obs\u0142udze obrotu towarowego
\n11.2.1. Udzia\u0142 przewo\u017anik\u00f3w w obs\u0142udze \u0142adunk\u00f3w krajowych
\n11.2.2. Analiza infrastruktury transportu drogowego
\n11.2.3. Przewozy transportem drogowym
\n11.2.4. Udzia\u0142 przewo\u017anik\u00f3w w obs\u0142udze towar\u00f3w handlu zagranicznego
\n11.3. Rola rz\u0105d\u00f3w w kszta\u0142towaniu rynku transportowego
\n11.4. Regu\u0142y uczciwej konkurencji w gospodarce rynkowej
\n11.5. Liberalizacja rynk\u00f3w transportowych<\/p>\n
12. MIEJSCE I ROLA SPEDYCJI NA RYNKU KRAJOWYM
\nI MI\u0118DZYNARODOWYM
\n12.1. Podstawowe poj\u0119cia z zakresu spedycji
\n12.2. Proces spedycyjny
\n12.2.1. Poj\u0119cie, istota i jako\u015b\u0107 procesu spedycyjnego
\n12.2.2. Struktura procesu spedycyjnego
\n12.2.3. Organizacja i przebieg procesu spedycyjnego
\n12.3. Dokumenty spedycyjne
\n12.3.1. Dokumenty spedycyjne w obrocie krajowym
\n12.3.2. Dokumenty spedycyjne w obrocie mi\u0119dzynarodowym
\n12.4. Organizacja i technologia wybranych us\u0142ug spedycyjnych
\n12.5. Koszty, ceny i taryfy us\u0142ug spedycyjnych
\n12.6. Przedsi\u0119biorstwa spedycyjne dzia\u0142aj\u0105ce na polskim rynku
\n12.6.1. Rynek us\u0142ug spedycyjnych
\n12.6.2. Charakterystyka wybranych firm spedycyjnych<\/p>\n
13. MARKETING US\u0141UG TRANSPORTOWYCH
\n13.1. Poj\u0119cie oraz istota marketingu us\u0142ug transportowych
\n13.2. Badania marketingowe i segmentacja rynku us\u0142ug transportowych
\n13.3. Koncepcja marketingu mix na rynku us\u0142ug transportowych
\n13.3.1. Us\u0142uga transportowa jako produkt marketingowy
\n13.3.2. Cena jako instrument marketingu mix na rynku us\u0142ug transportowych
\n13.3.3. Dystrybucja jako instrument marketingu mix na rynku us\u0142ug transportowych
\n13.3.4. Promocja jako instrument marketingu mix na rynku us\u0142ug transportowych
\n13.3.5. Personel przedsi\u0119biorstw transportowych
\n13.3.6. Proces \u015bwiadczenia us\u0142ugi i \u015bwiadectwo materialne jako instrumenty
\nmarketingu mix na rynku us\u0142ug transportowych
\n13.4. Rodzaje dzia\u0142a\u0144 marketingowych na rynku us\u0142ug transportowych
\n13.5. Kierunki rozwoju marketingu na rynku us\u0142ug transportowych<\/p>\n
14. ZINTEGROWANY \u0141A\u0143CUCH DOSTAW
\n14.1. Poj\u0119cie zintegrowanego \u0142a\u0144cucha dostaw
\n14.2. Obs\u0142uga klienta w zintegrowanym \u0142a\u0144cuchu dostaw
\n14.3. Zarz\u0105dzanie zintegrowanym \u0142a\u0144cuchem dostaw
\n14.4. Partnerstwo w zintegrowanym \u0142a\u0144cuchu dostaw
\n14.5. Jako\u015bciowe determinanty w zintegrowanym \u0142a\u0144cuchu dostaw
\n14.6. Zarz\u0105dzanie czasem w zintegrowanym \u0142a\u0144cuchu dostaw<\/p>\n
15. TRANSPORT W SYSTEMACH LOGISTYCZNYCH
\n15.1. Poj\u0119cie logistyki i jej geneza
\n15.2. Warunki stosowania rozwi\u0105za\u0144 logistycznych w przewozach produkcyjnych
\ni sferze dystrybucji
\n15.3. Rozw\u00f3j logistyki w krajach zachodnich
\n15.4. Rozw\u00f3j logistyki w Polsce
\n15.5. Rola proces\u00f3w transportowych w systemach logistycznych
\n15.6. Wykorzystanie zasad logistyki w sferze transportu
\n15.6.1. Optymalizacja przewoz\u00f3w
\n15.6.2. Zasady doboru \u015brodk\u00f3w transportu oraz technologii procesu przewozowego
\ndo zada\u0144 przewozowych
\n15.6.3. Zadania s\u0142u\u017cb dyspozytorskich w organizowaniu procesu przewozowego
\n15.6.4. System informacyjno-decyzyjny w transporcie
\n15.6.5. Rachunek koszt\u00f3w podstaw\u0105 efektywnego \u015bwiadczenia us\u0142ug transportowych
\n15.6.6. Kszta\u0142towanie potencja\u0142u transportowego<\/p>\n
16. KORYTARZE TRANSPORTOWE
\n16.1. Definicja i klasyfikacja
\n16.2. Korytarze krajowe wa\u017cne dla handlu zagranicznego
\n16.3. Korytarze ugrupowa\u0144 regionalnych
\n16.4. Korytarze kontynentalne
\n16.5. Korytarze transkontynentalne
\n16.6. Korytarze \u015bwiatowe
\n16.7. Korytarze paneuropejskie
\n16.8. Kolejowe korytarze towarowe UE<\/p>\n
17. KOSZTY ZEWN\u0118TRZNE TRANSPORTU
\n17.1. Uwagi og\u00f3lne i definicje
\n17.2. Koszty zwi\u0105zane z wypadkami
\n17.3. Koszty zwi\u0105zane z ha\u0142asem
\n17.4. Koszty zwi\u0105zane z zanieczyszczeniem powietrza
\n17.5. Koszty zwi\u0105zane ze zmianami klimatu
\n17.6. Koszty zwi\u0105zane ze zmianami przyrody i krajobrazu
\n17.7. Dodatkowe koszty w obszarach miejskich
\n17.8. Koszty zwi\u0105zane z produkcj\u0105, eksploatacj\u0105 i utrzymaniem \u015brodk\u00f3w transportu
\n17.9. Ca\u0142kowite koszty zewn\u0119trzne
\n17.10. Koszty kra\u0144cowe
\n17.11. Koszty kongestii
\n17.12. Badania koszt\u00f3w zewn\u0119trznych w Europie po 1995 r.
\n17.13. Badanie koszt\u00f3w zewn\u0119trznych w Polsce
\n17.14. Internalizacja koszt\u00f3w zewn\u0119trznych
\n17.15. Uwagi ko\u0144cowe<\/p>\n
LITERATURA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Autor: red.LESZEK MINDUR Wydawnictwo: ITE RADOM ISBN: 978-83-7789-244-2 Liczba stron: […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":8976,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[7535],"product_tag":[6803,6802,642],"class_list":{"0":"post-5539","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-transport-2","7":"product_tag-systemy-transportowe","8":"product_tag-technologie-transportowe","9":"product_tag-transport","11":"first","12":"outofstock","13":"sale","14":"shipping-taxable","15":"purchasable","16":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/ksiegarnia-akademicka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/product\/5539","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/ksiegarnia-akademicka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"http:\/\/ksiegarnia-akademicka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ksiegarnia-akademicka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8976"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/ksiegarnia-akademicka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5539"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"http:\/\/ksiegarnia-akademicka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=5539"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"http:\/\/ksiegarnia-akademicka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=5539"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/ksiegarnia-akademicka.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=5539"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}